Dag van de maximumsnelheid

De oorsprong van de verwarring

"Wanneer je Nederland binnenrijdt, zie je grote landelijke borden waarop staat dat de maximumsnelheid op snelwegen 130 km/u is. Toch geldt er overdag een beperking tot 100 km/u, van 06:00 tot 19:00 uur. Omdat deze limiet op veel verkeersborden bij op- en afritten staat, is het logisch dat veel mensen denken dat 100 km/u de algemene norm is." In 2020 werd de campagne Heel Nederland 100 geïntroduceerd om Nederlanders bewust te maken van de snelheidsverlaging naar 100 km/u overdag (tussen 06:00 en 19:00 uur) op snelwegen. Dit was onderdeel van de stikstofmaatregelen die in 2020 werden ingevoerd. Om deze reden denken veel mensen dat de maximumsnelheid in Nederland op snelwegen 100 is.

De redenen voor lagere snelheidslimieten

De overheid heeft de daglimiet van 100 km/u vooral ingesteld om de stikstofuitstoot te verminderen. Van de Gevel zegt hierover: "Daarnaast kunnen andere redenen voor een lagere limiet zijn: geluidsoverlast, verkeersveiligheid, doorstroming en luchtkwaliteit. Dit speelt bijvoorbeeld in stedelijke gebieden zoals Utrecht en Den Bosch." Omdat sommige snelwegtrajecten al voor de invoering van ‘Heel Nederland 100’ een limiet van 100 km/u of 120 km/u hadden, blijft deze beperking op bepaalde wegen permanent gelden.

De realiteit op de weg

Hoewel de standaard maximumsnelheid op snelwegen in Nederland 130 km/u is, ziet de praktijk er anders uit. Bijna overal staan verkeersborden die de snelheid overdag beperken tot 100 km/u. Hierdoor is er in feite geen enkel snelwegtraject waar automobilisten overdag ongehinderd 130 km/u kunnen rijden.

Door goed op de borden te letten en de geldende regels te kennen, kunnen automobilisten veiliger én bewuster de weg op.